Коробка передач 130-1700009А

Коробка передач ЗИЛ-130 — механическая, имеет пять передач для движения вперед и одну передачу для движения назад. Пятая передача прямая. Коробка передач снабжена двумя синхронизаторами инерционного типа для включения второй и третьей, четвертой и пятой передач. Фиксаторы и кольца синхронизатора изменены. Фиксаторы состоят из двух симметричных полуцилиндров, между которыми помещены по две цилиндрических пружины, прижимающие полуцилиндры фиксаторов к внутренней поверхности отверстия.

Коробка передач автомобиля прикреплена к картеру сцепления на четырех шпильках, которые ввернуты в тело картера сцепления. Центрирование коробки происходит по фланцу крышки 4 заднего подшипника первичного вала.

В правой стенке картера имеется резьбовая пробка контрольно-наливного отверстия, через которое коробку передач заправляют маслом при отсутствии коробки отбора мощности. В левой стенке картера, снизу, имеется спусковое отверстие, которое закрывает резьбовая пробка, снабженная магнитом, который притягивает мелкие частицы металла из масла. В картере с обеих сторон сделаны два люка с фланцами для крепления коробки отбора мощности. От коробки передач допускается отбор мощности до 30 л.с.

Привод спидометра состоит из пятизаходного червяка и шестерни, которая имеет 17 зубьев.

Уход за коробкой передач

При замене масла, а также при разборке коробки передач нельзя допускать попадания в нее грязи, песка, которые могут вызвать заедание шестерен, вращающихся на вторичном валу. Надо очистить магнит сливной пробки и промывать воздушные каналы сапуна, который ввернут в установочный болт крепления крышки. Засорение этих каналов может вызвать повышение давления в картере коробки, что приводит к течи масла.

При разборке коробки передач нужно проверять надежность стопорения и затяжку гаек; момент затяжки должен быть не менее 25 кгс*м. Стопорение указанных гаек осуществляется вдавливанием утоненного края гайки в паз вала. Вдавливание надо производить бородком с закругленным концом, чтобы предотвратить разрыв края гайки. Отвертывать гайки нужно ключом с длинным плечом без предварительного выправления вдавленного края гайки.